发布日期：2024-12-06 12:47 点击次数：120
转自：西安发布在线看av
走一线 · 看动能
在大家创新指数百强城市集群中名次上升，企业研发经费比重创历史新高，技艺协议成交额居副省级城市前方……2024年，西安以极新姿态抬头阔步，在新兴产业的兴奋发展中书写新篇章。
3D打印、无东说念主机、卫星遥感等新技艺使传统制造产业提质“焕新”。增材制造、买卖航天、东说念主工智能等新产业勾画出新经济的蓝图。在这场波涛壮阔的工业变革中，光伏、氢能等新动能赋予了城市前行的新能源；当代化、智能化、绿色化汇聚而成的倾盆之力，推动西何在新兴产业海潮中破浪前行。
——研发先行，紧抓“创新”机遇。
辞世界常识产权组织大家创新指数百强城市集群名次中，西安由2020年的第40位跃升至2024年的第18位。西安国度高新技艺企业、科技型中小企业差别突破1.3万家和1.6万家。西安新建、重组天下重心实验室30家，空天能源、新材料等3个陕西实验室获批确立……
——打造集群，构筑产业“高地”。
9月，11个氢能产业名堂签约落地西咸新区泾河新城，总投资23.8亿元，触及氢能产业全链条。10月，陕西省重心名堂鸠集开工举止在未央都市工业园举行，西安未央机器东说念主产业集群名堂晓谕开工确立。动作增材制造与再制造技艺产业创新主体和主引擎，西何在高新区确立大家增材产业创新中心，在经开区野心确立国度再制造产业创新中心……
——强化示范，打造应用场景“清单”。
近日，西安市首个产业园区光伏发电示范名堂一次性并网发电得胜。西安工业机器东说念主进厂“打工”已成为实验，特种机器东说念主应用出息更加无边。西安增材制造典型应用场景面向工业、建筑、医疗、文物、体育等领域，探索形成可复制可扩张的增材制造新业态、新模式……
2024年前三季度，西安东说念主工智能、光子、增材制造、卫星应用与大数据五大计策性新兴产业安祥发展，所有这个词规上企业数目达600家以上，规上营业收入达1130亿元以上。其中，增材制造营收同比增速达6.7%。
充满但愿的2025年行将到来，西安的新兴产业将陆续引颈潮水，谨慎前行。
破损外企把持
机器东说念主产业装上“加速器”
车间机器轰鸣，产业高潮涌动。
面前，西安机器东说念主产业兴奋发展，在工业机器东说念主技艺领域的创新亮点束缚披露，为鼓动新式工业化发展注入了将强能源。
色戒在线11月29日，记者走进六环传动（西安）科技有限公司（以下简称“六环传动”）的厂房，看到在摆臂式机器东说念主寿命测试台上，机械手臂正在灵动地“起舞”。
“动作一家机器东说念主中枢零部件厂商，六环传动自主研发制造了三级行星渐开线结构高精密6R延缓器（又称延缓机），不仅破损了海外技艺壁垒，也将延缓机寿命蔓延了3倍至5倍，年销量突出5万台，阛阓占有率达10%。”六环传动总司理隽晓宁告诉记者。
开脱海外居品依赖
西安机器东说念主中枢部件罢了“解围”
机器东说念主被誉为“制造业金冠尖端的明珠”，其研发、制造、应用是臆测一个国度科技创新和高端制造业水平的挫折秀美。
《“十四五”机器东说念主产业发展野心》建议，力图到2025年，我国成为大家机器东说念主技艺创新策源地、高端制造汇聚地和集成应用新高地。
据了解，机器东说念主有三大中枢零部件，即戒指器、延缓器和伺服电机。其中，延缓器是机器东说念主最重要的功能部件，也一度是“卡脖子”的典型居品。
RV延缓器由于其传动比大、传动服从高、刚性强、高可靠性等特质一直被粗造应用于工业机器东说念主领域。但耐久以来，RV延缓器一度被日本企业把持，严重制约了国产工业机器东说念主产业发展。
2015年，悉力于基础工业中枢技艺研发的科技型公司——六环传动在西咸新区沣西新城成立。首创东说念主王俊岭是装备制造行业的大家。“面临海外延缓机的产业‘会剿’，六环传动依托王俊岭锻练的科研基础，与西安交大合营攻关机器东说念主重要延缓器，得胜研发出第一台三级渐开线齿轮行星结构的6R系列延缓器，为世界机器东说念主提供了全新的正向原创延缓器。”隽晓宁先容说。
2020年，六环传动慢慢罢了了多系列、多规格型号、批量化坐褥的产业化阛阓考据。6R系列机器东说念主重要延缓器开脱了我国工业机器东说念主延缓器技艺对海外居品的依赖，入选“2020颠覆性创新后劲榜”。
居品国际起首
为机器东说念主制造灵活“重要”
“如若把工业机器东说念主当成东说念主的手臂，延缓器即是手臂的重要。”隽晓宁说，工业机器东说念主需要高强度叠加通顺，重要的狠恶决定了工业机器东说念主能源传动与通顺变换的精度、可靠性和使用寿命。
在六环传动的居品展示厅内，除了种种各样的机器东说念主重要延缓器，种种专利文凭、科学技艺奖文凭也贴满了一整面墙。
在展台上的玻璃展柜内，记者看到了一大一小两个精密传动居品。“这即是六环传动机器东说念主重要延缓器6R-E系列居品。”隽晓宁先容说，该系列居品秉承了特有的想象结构和制造工艺，与日本的RV延缓器比较，在传动刚度、传动服从、角度传输邪恶、使用寿命等性能方针上有大幅普及，并具有职业安祥性高、顺应环境可靠度高、允许适用范围广和制酿资本相对较低等特质。
“咱们信托，在六环传动延缓器的助力下，异日工业机器东说念主将不再局限于浅薄的搬运、码垛等场景，会越来越多地参与到精密坐褥与加工方法中。”隽晓宁说。
加速批量坐褥
助力西安机器东说念主产业发展
“这是本年坐褥的最大一批齿轮，输出扭矩高达2000牛米。”在六环传动厂房内的坐褥装备部，一个个大小不一的齿轮摆满了职业台。坐褥部司理高帅一边将“装配过程追踪卡”放进齿轮内，一边向记者先容：“经过20余说念工序后，一个新的机器东说念主重要延缓器就制造完成了。”
关于精密制造而言，批量制造更显企业实力。
为了保证延缓器居品批量制造的一致性和质料可靠性，六环传动突破了工业机器东说念主延缓器批量制造方法的多项技艺瓶颈，紧抓全工序、全产业链确立，罢了了从原材料、锻造、机加、热处置、实验检测等触及延缓器坐褥制造的全经由自主掌合手。
“六环传动正在加速确立轮廓大型实验中心，搭建里面反复考据居品质能与质料的平台，全面普及居品请托质料和水平。”隽晓宁说，六环传动将力图在十年内罢了年产100万台的方向，作念精机器东说念主产业上游居品，推动西安机器东说念主高卑鄙产业链兴奋发展。
创造世界第一
勇攀追“光”智造最岑岭
接收逾越1.49亿公里距离的阳光，将这一来自天地空间的“粗莽赠给”，通过科研勤勉转动为无尽能源，植根于西安的隆基绿能科技股份有限公司（简称“隆基绿能”），恰是这一领域的杰出人物。
12月2日，记者在冬日暖阳中走进隆基绿能总部，造访追“光”智造之路上的科研踪迹。
大略发电的“超等屋顶”，好意思不雅的彩色建筑外立面雷同也不错发电，这一颇具科技感的光伏应用场景，成为隆基绿能总部各幢建筑物上一说念亮丽气象线。
走进隆基绿能总部园区B4工场，坐褥开辟正在垂死有序地启动中，高品质的太阳能电板在这里丽都变身为太阳能组件，从西安走向世界，连绵连接地提供绿色清洁的电力。
记者登上B4工场楼顶，映入眼帘的屋顶不是传统的防水隔热层，而是密密排布的光伏电板阵列。
“1.16万平时米，1364千瓦，每年能发电129万度。这座厂房的屋顶，即是隆基绿能建筑光伏一体化——隆顶的典型应用场景。”阐明员先容说。
“闪闪发光”的光伏屋顶，耐用性和实用性怎样？面临注意翼翼“不敢踏足”的记者，阐明员给出了细主义回话：“请定心走上去参不雅，隆顶的正面承载力高达8.1KPa。”据先容，相较其他光伏系统，隆顶通过高结构强度罢了的“可踩踏”性能，不但便于东说念主自如行走，还不错减少光伏方阵之间运维通说念的布设，从而普及了15%的屋顶光伏发电面积哄骗率。此外，隆顶还具有防火、防水、抗风揭等出色的材料性情。也即是说，隆顶既能发电，又是考究的建材，一举两得。
“辽远B3厂房的多条金色‘柱子’，是能继承阳光发电的多彩光电幕墙，名为隆基隆锦，支配那些好意思不雅的黄色、灰色、绿色、红色建筑外立面区域，雷同亦然隆基隆锦，面前有14种表情可选，表情越深调遣服从越高。”据先容，隆基隆锦主要应用于建筑外围有表情需求的区域，不错代替原有石材幕墙、金属板幕墙、东说念主造板幕墙等不透光区域，也不错用于幕墙层间、窗间等区域。
“这是一座光伏建筑一体化体验馆，从屋顶到外立面，都秉承了光伏发电材料，总装机容量24KW。在多云间或有阳光的日照条目下，隆顶和隆锦的发电量，大略背负这座占大地积200平时米建筑物的空调取暖用电。在日照条目更好的情况下，‘富裕’的发电量还可通过上网出售或储能等姿色，带来更大效益。”阐明员告诉记者。
记者随后又走进了隆基绿能聪惠能源展览馆，馆内一组组光伏电板组件技艺效果展品，展现出光伏产业通过研发束缚罢了科技突破的勤勉历程和结晶。
光伏技艺的最重要方针是光电转动率，光伏电板调遣服从每提高0.01个百分点，都道理要紧。连年来，隆基绿能聚焦科研持续发力，在硅基单结电板和硅基-钙钛矿叠层电板两项技艺攻坚中屡次刷新太阳能电板服从世界记录，使中国在这两个主流技艺赛说念上均成为世界第一领跑者。
公开数据骄矜，自2012年上市至2023年末，隆基绿能累计研发参加突出270亿元，累计获取各样已授权专利2879项。收尾2023年底，隆基光伏硅片累计出货量突出414.24GW，占大家光伏累计装机量27%，可产生17361亿kWh的绿色电力。
“我一直信服，‘每一栋建筑都会发电’的生机，一定会在这代东说念主的勤勉下罢了。”隆基绿能董事长钟宝申说。
奔赴星辰大海
航空航天产业拜将封侯
提及西安的航空航天产业，就不得不拿起位于这座城市东北部的西安阎良国度航空高技艺产业基地和东南部的西安国度民用航天产业基地。繁密企业在这里寡言栽植，为中国航空航天职业发展孝敬着“西安力量”。
从嫦娥五号探伤器带着1731克月球样品复返地球，初次罢了我国地外天体采样复返；到我国首个火星探伤器“天问一号”得胜着陆火星名义；再到神舟十五号载东说念主飞船飞动乘组在天外见证了中国空间站考究建成的圆梦时分……
这一幕幕令东说念主孤高的霎时，背后离不开一家西安企业——四方超轻。
12月3日，记者走进西安四方超轻材料有限公司。据了解，这家企业于2006年在阎良区（航空基地）成立，如今已成长为极具竞争力的“镁大家”。尤其是公司自主研发的新式镁锂合金材料，屡次服务于我国深空探伤等领域，况兼主导制订了我国第一份镁锂合金国度程序《镁锂合金铸锭》（GB/T 33141-2016），填补了我国镁锂合金材料程序的空缺。
“在保证性能的基础上，升空物品的质料越轻，对能源的要求越低。”西安四方超轻材料有限公司副总司理夏民告诉记者，镁锂合金比铝合金材料还要轻40%-50%，具有低密度、高比刚度、高比强度以及减震消噪的高阻尼等优异性能，在航空航天等领域具有粗造的应用出息。
“也曾有颗卫星在预埋件、支架和部分机箱机壳等部位应用了咱们的镁锂合金材料，统统这个词卫星减重了约173千克，大幅提高了卫星的灵验载荷。”夏民说。
多年来，该公司专注于轻质高强镁锂合金及特种镁合金材料系列居品的研发、坐褥和销售，还开发出“新配方”，研发了自主招牌，通过诊治镁锂合金材料的因素占比，适配种种不同的减重场景。
“以AR眼镜的镜框为例，咱们开发了新招牌的镁锂合金材料，通过压力锻造的姿色罢了界限化量产，和传统机械加工姿色比较，资本仅为相配之一。”夏民告诉记者，“咱们勤勉挖掘这种材料更多的应用场景，让它更好地为坐褥生计服务。”
除了在材料科研领域格外亮眼，西安航空航天产业在低空飞动等应用领域也发达不俗。
“这是咱们的‘西安造’！”在不久前刚刚收尾的中国航展上，多款新式无东说念主机鸠集亮相，初次参展的察打一体无东说念主机——“九天”凭借其“个头大、功能多”备受热心。
据了解，这款可灵活配置的“九天”，翼展达25米，最大升空分量16吨，最大载荷材干6吨，配备可快速更换的重载任务舱和8个外挂点，由阎良区（航空基地）入区企业——陕西无东说念主装备科技有限职责公司请托、中航工业第一飞机想象磋商院想象、西安驰达飞机零部件制造股份有限公司承制。
“九天”无东说念主机灵活无邪，通过换装不同模块化任务载荷，可得志空运空投、信息支持与造反、火力打击与支持等任务需求，况兼可推论地质勘察等任务，在民用物质投送，颠倒是在抢险救灾等济急环境下大略阐发挫折作用。
不难发现，西安航空航天产业领域的企业可谓“含污纳垢”，诸多企业的主打本领或居品已达到国表里先进水平，折射出航空航天产业兴奋发展的跃动活力。
自2006年景立以来，西安航天基地已成为中国航天能源之城、北斗创新的发祥地，服务于北斗导航工程、探月工程、载东说念主航天工程等领域，发展卫星及应用、新一代信息技艺等产业。动作“航空重镇”，阎良区（航空基地）如今已汇聚高卑鄙企业2000余家，罢了了钛合金、陶瓷基、碳纤维等先进材料领域的突破。
跟着产业高质料发展步调的加速，以阎良区（航空基地）、航天基地为依托，西安航空航天产业将凭借不胜一击的创新、束缚突破的技艺、持续完善的产业链，实力愈发将强，振翼翱翔！
引颈产业加速
“氢”装上阵 向绿而行
11月，我国氢能源商用车产业佳音频传。
在河北唐山，300辆氢能重卡获胜完成请托，这是天下范围内本色请托且运营量最大的氢能重卡订单。
在天津港口，首批10辆氢能源运载车辆获胜完成海关备案，并考究参加使用，这是氢能车在海关监管车领域的初次应用，成为氢能源商用车在运载领域的又一挫折突破。
而这些氢能产业的新突破，均源自于西安一家专注于全品类新能源商用车科技效果转动的整车公司——质子汽车科技有限公司(以下简称“质子汽车”)。
“动作西安氢能产业链的‘链主’企业，质子汽车已完成氢燃料电板系统、智能驾驶、固态底盘、镁合金挂车及供氢系统框架、全新驾驶室等53项重要技艺研发落地，罢了4.5-49吨全系列氢能商用车居品全面障翳，以本色请托量和阛阓份额在氢燃料电板重卡阛阓中稳居行业第一。”质子汽车销售名堂组总司理黄龙告诉记者。
重卡“氢”装上阵
西安霸占氢能发展赛说念
本年7月，西安市发布的《西安市促进异日产业创新发展实施决议（2024—2027年）》指出，要加速氢燃料电板重卡等车型的扩张应用。
跟着西安支持氢能发展政策的发布，氢能重卡进入放量提速期。
11月29日，记者来到了位于西咸新区泾河新城的质子汽车。在公司门口，停放着一瞥新能源卡车，赤金色的车标在阳光下熠熠生辉。
“这款领有赤金表情车标的白色氢燃料电板牵引车，合乎钢厂到港口各样型钢厂居品及副居品等运载工况，搭载6×385L供氢系统及108.28kWh电板，轮廓工况下续航里程超550公里，是质子汽车围绕‘顽劣耗、轻量化、高服从、高度安全可靠’四大黄金上风迭代优化的研发效果。”黄龙先容说。
记者了解到，成立于2022年4月的质子汽车，是新能源智能整车公司。自创立以来，质子汽车重心围绕商用汽车“智能化、电动化、网联化、轻量化”，开展氢能源和纯电动双技艺阶梯下的研发创新、销售运营。面前，质子汽车共开发突出200款居品，全面得志了阛阓关于新能源居品的主流需求，其中氢燃料电板居品涵盖4.5-49吨全系列商用车。
“成立畴前，质子汽车的居品就罢了请托。收尾本年10月末，质子汽车氢燃料商用车阛阓占有率居天下第一。”黄龙说。质子汽车将以氢燃料电板、自动驾驶、固态底盘、镁合金轻量化等上风资源，打造最“氢”最“镁”的重卡居品，力图在2026年产量突破万辆。同期，通过整车价值70%以上系统自研开发或深度合营开发，罢了氢燃料电板牵引车终局售价镌汰40%的方向。
攻坚重要中枢技艺
助力打造天下氢能科创之都
面前，西安正在聚力打造天下氢能科创之都，并肩负着全省氢能产业链确立中技艺研发的重负。
在氢能产业链燃料电板及终局应用的重要方法，质子汽车于2022年9月在北京设立全资子公司——氢质氢离（北京）氢能科技有限公司（以下简称“氢质氢离”），研发具有自主常识产权的氢燃料电板发动机以及燃料电板堆技艺，并于近日获取了2024年亚洲氢燃料电板创新应用奖。
“公司成立不到四个月，咱们正向开发的首款E140M02燃料电板发动机居品就得胜获取了国度‘强检’认证，并于5月份进行了上车公告。”氢质氢离总司理李鹏程告诉记者，该款居品罢了了一级零部件纯国产化，面前依然安装在质子汽车自主研制的新款氢燃料电板重卡上，完成了小批量请托整车示范运营。
记者了解到，氢质氢离成立以来，与清华大学、西安交通大学等高校共同开展多项燃料电板中枢技艺科研名堂，专注开发车载燃料电板居品。面前，氢质氢离公司依然领有了彻底自主常识产权的全系列燃料电板发动机想象坐褥请托材干，罢了了发动机功率80-260kW等居品技艺的持续升级，大略为高速运载领域镌汰氢耗20%。
“氢质氢离将以陕西氢能行业发展潜能为泥土，加速科技效果转动，在得志质子汽车轻卡、重卡商用汽车场景运营需求的同期，积极探索氢燃料电板在氢发电、氢储能等领域的应用。”李鹏程说。
“链主”带动“全链”
西安氢能产业驶入集群发展快车说念
面前，西安正在加速构建以西咸新区为引颈的氢能产业创新发展先导区、以高新区为引颈的科技研发基地和以经开区为引颈的氢能重要材料制造基地，布局以氢能融入生计为导向的多个氢能应用示范场景，初步形成了“制-储-加-用”的氢能全产业链集群发展。
本年4月，质子汽车被认定为西安市氢能产业链“链主”企业。“质子汽车充分阐发西安市氢能产业链链主企业的示范和产业带动作用，持续眩惑磋磨高卑鄙产业链企业落地西安。”质子汽车证券法务部负责东说念主武瑶瑶告诉记者。
在整车开发领域，本年10月底，由质子汽车平直投资的德创环境新能源智能专用车基地名堂、新能源商用车试制考验基地名堂考究落地经开区。
此外，在上游中枢供应链领域，北京天海氢能装备、山东奥扬新能源、斡丰流体3家行业内头部企业已得胜落户西咸新区。
西安市工信局磋磨负责东说念主暗示，西安将聚力打造天下氢能科创之都，推动“新兴产业异日化、异日技艺产业化”，加速罢了技艺立异性突破和产业深度转型升级，将西安打酿成为具有大家影响力的异日产业创新策源地。
抢滩高端制造
增材制造产业“百花皆放”
有莫得可能，在一个正方体内，密密匝匝布满微通说念结构，使其里面结构的名义积深广于外部结构的名义积？
虽然不错。这种结构开辟即是取代传统换热装配的微通说念换热器。它秉承化学蚀刻技艺，在金属薄板上蚀刻出微米至毫米量级的换热单位通说念，制造出换热芯板。再将不同流说念花样的冷热芯板轮换堆叠在沿途制造而成。
如若用传统焊合姿色将芯板熔焊，那么微通说念的结构将在一定进度上受损。然而跟着增材制造认识的建议，一种与增材制造念念想紧密勾搭的特种焊合工艺——扩散焊技艺应时而生。
扩散焊是一种借助高温下互相战争的材料局部塑性变形，使两个工件战争面之间形成原子扩散，从而罢了冶金勾搭的精密荟萃方法。
“扩散焊频频用于难以或不行能形成高性能熔焊或其他花样的场面，举例具有复杂里面结构的部件。”陕西智拓固相增材制造技艺有限公司张昊总司理对记者说。
据了解，这种制造技艺不同于3D打印过程中会出现液体变成固体的情形，不错全程保持固相现象，充分保证材料与结构的安祥性。
“当今所说的金属‘增材制造’认识亦然基于金属焊合技艺加上数字化技艺的升级勾搭。3D打印常见的焊合方法包括电弧焊、激光焊、电子束焊等，咱们秉承的是扩散焊。不错说，咱们和3D打印技艺是互补的。”张昊暗示。
“增材制造是制造业领域的颠覆性技艺，在这种技艺认识下，各个细分赛说念都在持续束缚地创新，陶冶了如今增材制造技艺领域‘百花皆放’的喜东说念主阵势。”张昊说。
增材制造技艺，具有单件小批量复杂结构快速制造上风，在航空航天领域具有粗造应用。
面前，金属增材制造技艺已发展成提高航空航天想象与制造材干的中枢技艺，其应用范围已从零部件（飞机、卫星、文雅飞动器、载东说念主飞船的零部件打印）扩展至整机（发动机、无东说念主机、微纳卫星）等。
“咱们面前充分哄骗增材制造与减材加工的上风，不错罢了高精度开发出高性能、复杂结构零件加工的繁难，罢了发动机机匣、螺旋叶轮等复杂零件的增减材一体化制造。”国度增材制造创新中心主任卢秉恒院士向记者说。
谈及西安航空航天与增材制造产业之间的关联，卢院士暗示，西安具备考究的航空航天产业基础，这有劲推动了西安增材制造产业的发展。增材制造技艺能坐褥出更复杂致密的零件与居品，这又对航空制造业的研发尤为挫折。
记者从西安市工信局获悉，西安增材制造产业本年前三季度营业收入达到147亿元，同比增速6.7%。磋磨业内东说念主士分析，这与本年增材制造技艺在西安航空航天方面的粗造应用密不行分。
本年4月，《陕西省培育千亿级增材制造产业创新集群行径运筹帷幄》印发，进一步明确了陕西增材制造产业链发展的“阶梯图”。数据骄矜，陕西增材制造领域持有近700项专利，数目居天下第一。
面前，陕西依然形成以西安交通大学、西北工业大学、西北有色金属磋商院为中枢，以增材制造磋商院、铂力非凡创新主体为复古，集工业软件、材料、开辟和应用服务为一体的产业创新集群。
西安动作增材制造与再制造技艺产业创新主体和主引擎，在高新区确立大家增材产业创新中心，在经开区野心确立国度再制造产业创新中心等。同期，西安领有天下唯独一个国度增材制造创新中心。
“国度增材制造创新中心耐久以国度计策方向和制造业转型升级为导向，对准前沿共性重要技艺，攻克了一系列‘卡脖子’技艺繁难，通过多学科交叉和‘政产学研用金’协同，促进科技创新与产业创新和会发展。”卢秉恒院士说。
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